La red estratégica de oleoductos para Vaca Muerta: cómo se articulan VMOC, VMOS y Oldelval
El nuevo Oleoducto Vaca Muerta Centro ya está en marcha y marca el inicio del sistema VMOS, clave para exportar petróleo desde la costa rionegrina. El entramado incluye tramos que cruzan Neuquén, Río Negro y Buenos Aires, y promete revolucionar el transporte y la exportación de crudo.
El vicepresidente ejecutivo de Midstream y Downstream de YPF, Mauricio Martín, anunció la puesta en marcha del Oleoducto Vaca Muerta Centro (VMOC), una obra de 130 kilómetros que une Añelo (Neuquén) con Allen (Río Negro). Este ducto es considerado la primera etapa del sistema VMOS, que se extenderá hasta la costa atlántica para permitir la exportación directa de petróleo.
En esta primera fase, el VMOC ya se conecta al sistema Oldelval, lo que permite transportar el crudo hasta Puerto Rosales (Buenos Aires).
Oldelval y el proyecto Duplicar Plus
El sistema de Oleoductos del Valle (Oldelval) es clave en la infraestructura petrolera del país. Su proyecto Duplicar Plus contempla 455 kilómetros de nuevo tendido en tramos entre Allen y la Estación de Bombeo Salitral, finalizando en Puerto Rosales. Con una inversión estimada de 1.400 millones de dólares, esta obra permitirá aumentar la capacidad de exportación en 300.000 barriles diarios, generando divisas por hasta 8.000 millones de dólares al año.
VMOS: hacia la exportación directa
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) es impulsado por un consorcio liderado por YPF y conformado por siete compañías, incluyendo Pan American Energy, Pampa Energía y Harbour Energy. El plan incluye la construcción de un oleoducto de 437 kilómetros entre Allen y Punta Colorada, así como tanques de almacenamiento y un puerto con monoboyas a seis kilómetros de la costa.
Este sistema conectará directamente los recursos de Vaca Muerta con el Atlántico, permitiendo exportar petróleo sin depender de puertos del sur bonaerense.
El GNL como siguiente paso: Argentina LNG
La ambición no termina con el petróleo. En paralelo, la industria energética impulsa el plan Argentina LNG, cuyo objetivo es licuar y exportar gas natural desde la cuenca neuquina. El sistema VMOS será esencial en este esquema al llevar hidrocarburos hasta la costa rionegrina, donde se instalarán plantas y barcos licuefactores.
El proyecto inicial, a cargo del consorcio Southern Energy S.A. (SESA), involucra actores clave como Golar LNG, Harbour Energy y YPF, con el objetivo de poner en marcha en 2027 el primer buque licuefactor, el Hilli Episeyo. La decisión final de inversión para un segundo barco, el MK II, se tomará el 30 de julio de este año.
Una infraestructura que cambia el mapa energético
Con VMOC ya operativo, VMOS en avance y Oldelval expandido, Argentina se posiciona para aprovechar a pleno el potencial exportador de Vaca Muerta. Estas obras no solo mejoran la logística y reducen costos, sino que abren una puerta directa al mercado internacional, con un fuerte impacto en la generación de divisas y el desarrollo regional.
Fuente: EnergíaOn
