Sigue el debate de la ley de hidrógeno en Diputados
“Lo interesante será hacer una construcción federal de este proyecto”, dijo Ana María Ianni. “La ley es un beneficio para todos” dijo Jaime Alvarez.
La Comisión de Energía y Combustibles de la Cámara de Diputados de la Nación recibió a funcionarios nacionales y a referentes del desarrollo del hidrógeno verde en el país.
Entre los expositores estuvo Ana María Ianni -diputada nacional por Santa Cruz (UxP)-, quien pidió sumar al debate al sector industrial, “si el objetivo es promoverlo a nivel industrial”. Coincidió con el gobernador Ignacio Torres en “ayudar a las provincias que están haciendo el camino del hidrógeno” y puso en valor “que en Santa Cruz se constituyó la Mesa del Hidrógeno. Es una mesa interministerial en la que aportarán legisladores provinciales y nacionales”. Pidió que el gobernador Claudio Vidal y el ministro de Energía y Minería, Jaime Álvarez, formen parte del debate. “Lo interesante será hacer una construcción federal de este proyecto“, recalcó.
Recordó que en Argentina actualmente -bajo el Gobierno nacional anterior- se desarrolló la “Estrategia Nacional para el Desarrollo de la Economía del Hidrógeno”. “Sé que fue un trabajo de diferentes partícipes y actores del sector privado y público, deseo saber si es tenido en cuenta por este Gobierno o fue rechazado”.
Ana Clara Romero, diputada nacional por Chubut, fue otra de las oradoras. Recordó que en Chubut ya se produce hidrógeno. “En la planta de Hychico, desde el 2011, el yacimiento se electrifica con la producción del hidrógeno verde. En Chubut es una realidad y puede serlo en todas las provincias”, destacó.
Recordó que el vector energético hoy no tiene mercado -se aspira hacia 2030- y celebró que “la comercialización no tiene techo”. Valoró que “ante la gran oportunidad que hoy tenemos, es necesario pensar en el mediano y largo plazo, el RIGI es un marco interesante para las inversiones, pero no resulta suficiente para el hidrógeno, sino que hay otras industrias que se abrirán a partir de esta producción como el amoníaco“.
Postuló que la posibilidad para las provincias es que las industrias se desarrollen donde se producen. “En Comodoro Rivadavia se produce petróleo, pero las refinerías están en Buenos Aires“; “esta industria nos permitirá la posibilidad de generar desarrollo, trabajo y poblar nuestra nación de una manera más estratégica”.
Remarcó que los inversores demandan el marco normativo. “Hay que tener la decisión de acompañar y hacer los esfuerzos para generar una alternativa. Chubut, Santa Cruz y Río Negro hacen un gran esfuerzo, sus industrias hidrocarburíferas están en baja y nada más federal que pensar en un marco regulatorio que respalde el progreso de las industrias”, señaló.
Jaime Álvarez, ministro de Energía y Minería de Santa Cruz, señaló al programa “Café y Noticias” que el Gobierno provincial trabaja de forma alineada con la Mesa Nacional de Hidrógeno.
“Son ellos los que desarrollaron el proyecto de ley, es una promoción de la actividad. Los plazos de inversión son largos, se deben medir los vientos, acordar con los propietarios de los campos para instalar las turbinas”, además de “llevar líneas de alta tensión a los puertos o zona costera, construcción de planta desalinizadora, construcción del equipo necesario para generar el hidrógeno, una planta posterior para el amoníaco u etanol para ser transportada la energía”, subrayó.
Sobre el RIGI, marcó que es una “herramienta importante para las inversiones extranjeras y por los plazos que tienen en el hidrógeno se generó una ley específica“; “trabajamos con la Plataforma H2 Argentina y diferentes organismos tecnológicos y somos la provincia que más promueve la ley en el Congreso“.
“La ley debe salir aprobada en el Congreso porque es un beneficio para todos“; “apostamos a la ley nacional, ya hemos creado la Mesa de Hidrógeno en Santa Cruz y se capacitó en la cadena de valor de este segmento”, señaló el funcionario y precisó que la provincia también trabajará en su propia ley.
Por último, remarcó que Provincia trabaja con Nación para implementar la zona franca industrial en Punta Loyola, lo que “traerá beneficios superadores al RIGI”.
FUENTE: LA OPINIÓN AUSTRAL
