Horacio Marín celebró el acuerdo de PAE por el buque de GNL
El presidente de YPF felicitó a Pan American Energy por la contratación del barco licuefactor de Golar: “El proyecto de GNL es de todos, no de una compañía”.
El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, celebró el acuerdo entre Pan American Energy (PAE) y la empresa noruega Golar para producir GNL. Es el el primer paso en firme para que el gas Vaca Muerta compita en los mercados globales.
“Tenemos que recontra felicitarlos porque con eso cambia la Argentina. El proyecto de GNL es de todos, no de una compañía, nosotros lo estamos analizando, y seguramente si vemos el valor que están viendo ellos, vamos a estar en el proyecto porque es lo lógico”, señaló.
La semana pasada, PAE firmó un acuerdo con Golar LNG Ltd. para el despliegue durante 20 años de un buque flotante (FLNG) en Argentina. Se espera que el proyecto comience a exportar GNL en 2027.
“Ese era el barco que teníamos proyectado para 2027, quizá no es el de Petronas, pero es el que trae PAE y lo aplaudo, me parece extraordinario. Para Argentina fue una noticia poco comentada respecto de lo que es, empezar es lo más difícil”, agregó Marín.
Reemplazo
Según los planes de YPF , para la primera etapa del proyecto, que se pondría en marcha en 2027, se preveía traer a Argentina el buque PFLNG SATU, una de las dos licuefactoras flotantes que tiene Petronas, con una capacidad de producción de 1,2 millones de toneladas anuales (MTPA).
Mientras que para 2029, el proyecto escalaría a 8-9 MTPA, con dos nuevos barcos, cuya ingeniería se licitaría mediante un proceso competitivo, según habían anunciado desde YPF. Hacia 2030-20032, se sumaría una capacidad de entre 15 y 20 MTPA mediante módulos onshore, para generar exportaciones por 15 mil millones de dólares anuales.
El avance de PAE cambia la ecuación, y marcan la pauta que el sueño de una argentina exportadora de GNL comienza a hacerse realidad. Es la primera compañía en asegurarse la llegada de un buque licuefactor para industrializar la producción del gas de Vaca Muerta.
El acuerdo es por la utilización da unidad FLNG Hilli de Golar, con una capacidad nominal de 2,45 MTPA, es decir que puede Petronas el doble que el PFLNG SATU de Petronas.
Un dato interesante es que Golar tiene flexibilidad para considerar una alternativa de intercambio por otra unidad FLNG adecuada, si cambian los planes del proyecto de PAE. La compañía tiene la flota de licuefacción flotante más grande del mundo.
Fuente: Mas Energía.
