El diputado Alberto Lozano criticó al FPV que junta firmas para repudiar la visita y les recordó que la Provincia está como está “no porque quién nos visita o no” sino por quién la Gobierna. En tanto desde Río Turbio el concejal Bacilio López reclamó por las tarifas de energía y gas pidiendo que se retrotraigan.
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El Consenso Fiscal firmado por 22 de las 24 provincias en noviembre del 2017, estipulaba que en 2018 el crecimiento en los gastos no podían ser mayores a la inflación. Hasta el tercer trimestre, merced a una pauta salarial muy por debajo eso se logró. Pero Santa Cruz igualmente fue la única con déficit primario
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La agenda presidencial aún refleja la visita de Macri a las provincias de la Patagonia austral, sin embargo tanto su llegada a Santa Cruz como a Tierra del Fuego, aún están en duda.
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La línea aére chilena acaba de ser autorizada a volar en 261 rutas aéreas dentro del país. Ya lo hacía desde Córdoba y Mendoza hacia Chile. En Buenos Aires utilizará el aeropuerto de El Palomar, pero también tendrá centros distribuidores en las otras dos provincias. En Santa Cruz, aunque se desconoce cuándo operaría, podría ser El Calafate el primer destino. Esta semana fue reconocida en Chile por su “regularidad y puntualidad”.
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La rebaja aplicada por YPF promedió en el país 1,2% con picos de hasta el 3,7% en alguna región específica. En Río Gallegos se siguió la tendencia y el promedió fue del 1,27%. El que más bajó fue el Infinia Diesel (1.8%) y la que menos se movió fue la nafta Infinia (0,5%).
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La provincia, aún siendo la menos endeudada, es la que lidera el ranking de las únicas cinco jurisdicciones que no pudieron equilibrar sus presupuestos durante el 2018. Muestra un déficit financiero de -5%.
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Los funcionarios llegan mañana a Neuquén. Allí inspeccionarán los primeros 8 contenedores que partirán al Gigante asiático. Los mismos llevan frutos de Neuquén, Río Negro y Chubut. Los técnicos recorrerán, además, establecimientos de dichas provincias pero también irán a Los Antiguos.
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Pese a que más de 8 líneas aéreas han pedido rutas, ninguna ha comenzado a operar. En noviembre había entusiasmo ante la posibilidad de que Flybondi iniciara su ruta a El Calafate desde este mes. Ayer la empresa dio a conocer sus planes comerciales y Santa Cruz no está en la lista.
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Parte de esa cifra provendrá del Fondo Compensador aprobado en el Presupuesto Nacional para “acompañar” la transición de la responsabilidad de los subsidios de Nación a las Provincias y los Municipios. Según el subsecretario de Transporte de la Provincia a ellos le ofrecieron $9 millones y equivaldría al 20%. En el caso de los intendentes de Caleta Olivia y de Río Gallegos ambos negocian la cifra por separado con Nación. El primero ya anunció que le enviarán el 70% del total.
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El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz, a través de la Caja de Previsión Social, informó que hoy, sábado
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