Empresarios pesqueros cierran acuerdo salarial y llaman al SOMU a sumarse: “No podemos ser rehenes del conflicto”
Las principales cámaras empresarias del sector pesquero congelador firmaron una actualización salarial para destrabar el conflicto con el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos. Apelan al diálogo y piden que el gremio replique el gesto en la próxima audiencia.
La Cámara Argentina de Industrias Pesqueras (CAPIP), Cámara de Armadores Pesqueros Congeladores de la República Argentina (CAPECA), Cámara de Armadores Poteros Argentinos (CAPA) y el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA) informaron que firmaron una actualización de los salarios básicos para todas las flotas congeladoras.
La medida busca destrabar el conflicto originado por el paro decretado por el SOMU el pasado 6 de junio, que dejó a los tripulantes sin salarios durante más de un mes. Las cámaras empresariales argumentan que, aunque el derecho a huelga es constitucional, no genera obligación de pago durante su ejercicio, lo que expuso a los trabajadores a una situación crítica.
Una señal de buena voluntad
Las cámaras aclararon que esta decisión fue tomada para proteger a los trabajadores, evitar que sigan siendo “rehenes” del conflicto y abrir una puerta de salida. También remarcaron la necesidad de lograr un acuerdo sostenible sobre el costo laboral del langostino, que permita retomar la actividad productiva en el breve tiempo que queda de la temporada.
El acuerdo es visto por el sector como un gesto de madurez y responsabilidad ante una crisis que impacta no solo a las empresas, sino también a cientos de familias marítimas.
Expectativas puestas en el SOMU
Las entidades empresarias esperan que, en la audiencia convocada para el lunes 14 de julio, el SOMU adopte una postura constructiva y evalúe la posibilidad de adherir a los acuerdos firmados por otros gremios del sector marítimo, lo que permitiría reactivar la actividad en los puertos.
“Se dio un primer paso”, sostuvieron las cámaras, al tiempo que indicaron que ahora será el turno del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos demostrar si también está dispuesto a ceder parcialmente para lograr un consenso que garantice continuidad laboral y sostenibilidad económica.
