Cierra Fate: la histórica fabricante de neumáticos cesa su producción y despide a 920 trabajadores
La compañía anunció el cese inmediato de actividades en su planta de Virreyes, en el partido bonaerense de San Fernando. La decisión responde a cambios en las condiciones de mercado y a una pérdida sostenida de competitividad.
La empresa argentina Fate comunicó que dejará de operar desde hoy en su planta industrial ubicada en Virreyes, partido de San Fernando, en la Provincia de Buenos Aires, y que despedirá a 920 empleados.
Se trata de la planta más grande del país en el rubro, con una capacidad productiva superior a cinco millones de neumáticos anuales.
Los motivos del cierre
En el comunicado oficial, la compañía señaló que “los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente”, y destacó su trayectoria de más de ocho décadas como empresa de capitales argentinos.
La firma sostuvo que construyó un liderazgo industrial basado en inversión, desarrollo tecnológico y calidad, y remarcó su aporte al empleo, a la red de proveedores locales y a la exportación de tecnología.
Los factores que erosionaron la competitividad
El cierre no fue un hecho aislado, sino el resultado de un proceso que la empresa venía señalando desde mayo de 2024. Entre los principales factores mencionados se encuentran:
1. Importaciones chinas
A mediados de 2025 ingresaron al país unas 860.000 cubiertas importadas en un solo mes, cifra récord que impactó de lleno en el mercado local. Ante la competencia de precios, Fate redujo sus valores un 15%, lo que deterioró sus márgenes de rentabilidad.
2. Contexto macroeconómico
La empresa aludió a una combinación de elevada carga impositiva, restricciones cambiarias y falta de incentivos a la exportación, factores que limitaron su competitividad frente a fabricantes regionales y globales.
3. Costo laboral y productividad
Según la conducción de la compañía, el costo laboral y la baja productividad, junto con una relación gremial compleja, derivaron en un escenario en el que fabricar un neumático en Argentina resultaba más costoso que importarlo.
