Autos 0 km en caída: sin datos oficiales, crece la preocupación por el desplome de patentamientos
La falta de cifras de la DNRPA deja al mercado automotor sin referencias en febrero. Terminales y concesionarias advierten una baja de entre 20% y 30% en las ventas y cuestionan la ausencia de información clave para definir estrategias comerciales.
Mercado a ciegas y sin cifras oficiales
El mercado automotor argentino atraviesa febrero sin estadísticas consolidadas sobre ventas de 0 km. La Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) dejó de compartir la información que surge de los registros de todo el país, lo que paralizó la actualización del Sistema de Información Online del Mercado Automotor Argentino (Siomaa) para sus socios: terminales, importadores y concesionarios oficiales.
En las fábricas reconocen que la situación es inédita. Los últimos datos disponibles corresponden al 5 de febrero y, desde entonces, el sector opera sin referencias oficiales. “Nunca antes sucedió. Es extraño que no haya datos pero tampoco explicaciones”, señalaron desde una automotriz.
Hipótesis sobre el corte de información
En el sector circulan versiones sobre una eventual decisión de eliminar el negocio privado que procesa y comercializa la información proveniente de la Dirección Nacional. El Siomaa transforma esos datos en reportes estratégicos que utilizan tanto las marcas como organismos públicos.
Sin confirmación oficial, la incertidumbre crece. Desde la DNRPA no hubo respuesta a las consultas periodísticas.
Estrategias comerciales en suspenso
La falta de estadísticas impacta directamente en la planificación. Sin conocer el desempeño de los competidores, las marcas no pueden ajustar descuentos, redefinir objetivos de ventas ni ampliar presupuestos para financiación con tasas subsidiadas.
“Estamos completamente a ciegas. Para mejorar los números hay que saber dónde se está parado”, admitieron desde otra terminal. La consecuencia es previsible: menos incentivos comerciales y mayor prudencia financiera.
Ventas en retroceso
Según estimaciones internas de las marcas, las operaciones de autos 0 km estarían entre 20% y 30% por debajo de febrero del año pasado. Aunque el mes suele mostrar una merma respecto de enero, la comparación interanual resulta más preocupante.
Los analistas identifican dos factores principales:
- Dólar estable o en baja, que desalienta compras ante expectativas de posibles ajustes.
- Tasas de interés elevadas, que encarecen los planes de financiación y obligan a las terminales a asumir mayores costos para sostener promociones.
Impacto del agro en el interior
A estos factores se suma una variable coyuntural: la sequía de enero en la zona núcleo agrícola. La caída en los rindes afectó el ánimo del productor y redujo el dinamismo económico regional, con impacto directo en la venta de pick-ups y otros vehículos en provincias como Santa Fe y Córdoba.
“Cuando el campo se frena, se resiente toda la economía de la zona”, explicaron desde una red de concesionarias del interior.
Fuente: Infobae
