San Juan se prepara para una megamina millonaria: llegan camiones japoneses capaces de transportar 142 toneladas
El proyecto minero Vicuña, impulsado por las compañías BHP y Lundin Mining, comenzó a recibir maquinaria de gran porte para avanzar con los trabajos iniciales en la cordillera sanjuanina. La flota contempla 36 equipos pesados, entre ellos camiones Komatsu de fabricación japonesa, que serán destinados a la explotación de cobre, oro y plata.
La minería argentina suma un nuevo capítulo en su expansión con la llegada de maquinaria de gran escala a San Juan. El proyecto Vicuña, uno de los desarrollos mineros más relevantes de la región, inició el traslado de sus primeros camiones de fabricación japonesa, preparados para transportar hasta 142 toneladas de material por viaje.
Se trata de unidades Komatsu HD1500-8, equipos diseñados para operar en condiciones geográficas exigentes y que formarán parte de la infraestructura necesaria para desarrollar uno de los principales polos de producción de cobre, oro y plata del país.
La incorporación de estos vehículos representa un avance en la preparación operativa del emprendimiento, que reúne los depósitos de Josemaría y Filo del Sol bajo una alianza empresarial entre BHP y Lundin Mining.
De acuerdo con el cronograma previsto, el proyecto incorporará progresivamente 36 equipos mineros de gran porte, cuyas entregas se extenderán hasta abril de 2027.
Vicuña: cómo serán los camiones japoneses que llegan a San Juan
Los nuevos vehículos fueron fabricados por la compañía japonesa Komatsu y pertenecen a la categoría de camiones fuera de ruta, utilizados en explotaciones mineras de gran escala.
El modelo HD1500-8 cuenta con una capacidad de carga de aproximadamente 142 toneladas, una característica que permitirá movilizar grandes volúmenes de material durante las primeras etapas de desarrollo del yacimiento.
En materia de prestaciones, las unidades están equipadas con un motor diésel Komatsu de 16 cilindros en V, turboalimentado, que desarrolla una potencia bruta de 1.576 caballos de fuerza.
Su diseño está pensado para afrontar recorridos exigentes, pendientes pronunciadas y las condiciones climáticas propias de la alta cordillera, donde se desarrollarán las operaciones.
Antes de entrar en funcionamiento, los camiones deberán completar los procesos de ensamblaje, preparación técnica y pruebas mecánicas en el lugar de destino.
Una flota de 36 equipos para impulsar la megaminería en San Juan
La incorporación de los camiones forma parte de un programa más amplio de equipamiento para el distrito Vicuña. La planificación contempla un total de 36 equipos principales, entre los que se incluyen camiones mineros, excavadoras hidráulicas, cargadoras, topadoras, motoniveladoras y compactadores.
La maquinaria tendrá un papel central en los trabajos iniciales del emprendimiento, particularmente en el movimiento de grandes cantidades de suelo y roca, el destape minero y la preparación de las superficies donde se instalará la infraestructura operativa.
También será utilizada para construir y mantener caminos de acceso, plataformas de trabajo y otros sectores necesarios para avanzar con las siguientes etapas del desarrollo.
El ingreso escalonado de los equipos permitirá ampliar la capacidad operativa del proyecto a medida que se completen las tareas de instalación y acondicionamiento.
Vicuña es un proyecto minero de cobre, oro y plata que abarca San Juan y la Región Atacama (Chile).
Minería en San Juan: un proyecto estratégico para la economía argentina
La llegada de los primeros camiones Komatsu marca un paso concreto en la preparación de Vicuña y pone en evidencia la magnitud logística que demanda el desarrollo de la minería metalífera en la cordillera.
En un contexto de creciente interés internacional por el cobre y otros minerales estratégicos, San Juan busca consolidar su lugar dentro del mapa minero global. La evolución de Vicuña será clave para determinar el alcance de las inversiones, la capacidad productiva y el impacto económico que este megaproyecto tendrá sobre la provincia y el país.
