Calamar en alza y langostino en baja: la pesca se estabiliza con nuevas dinámicas
Las descargas pesqueras acumulan casi 493 mil toneladas en lo que va del año. El crecimiento del calamar illex compensa la fuerte caída del langostino por el conflicto gremial.
Un primer semestre con balances mixtos
La pesca marítima argentina atraviesa un 2025 con cambios marcados en la composición de sus capturas. Según datos oficiales de la Subsecretaría de Pesca, hasta el 22 de julio se registraron 492.769 toneladas desembarcadas, apenas un 1% por debajo de las cifras del mismo período del año pasado.
El dato sobresaliente es el crecimiento del calamar illex, que alcanzó 206.410 toneladas, un 34% más que en la zafra 2024. En contraposición, el langostino cayó un 45% como consecuencia directa de la parálisis de la flota congeladora tangonera.
Calamar: protagonista en los muelles
El stock bonaerense-norpatagónico mostró una extraordinaria abundancia, y eso se reflejó en los puertos. Mar del Plata lideró las descargas de calamar con 98 mil toneladas, un crecimiento del 38% interanual. Le siguió Puerto Madryn, que recibió 66 mil toneladas, un 66% más que en 2024.
Estos buenos resultados permitieron sostener el nivel general de desembarques, a pesar de los conflictos gremiales y la caída de otras especies clave.
Langostino: un retroceso marcado
La crisis salarial entre empresas y gremios como SOMU y SIMAPE paralizó casi por completo a la flota congeladora tangonera, lo que impactó fuertemente en la pesca de langostino, que totalizó 62 mil toneladas, frente a las 112 mil del mismo período del año anterior.
El contraste es notorio en los principales puertos:
- Rawson creció un 34%, alcanzando las 55 mil toneladas.
- Mar del Plata cayó un 62%, con apenas 2.621 toneladas.
- Puerto Madryn bajó un 96%, con 2.034 toneladas.
- Camarones registró una caída del 87% y Caleta Paula, del 68%.
La flota fresquera de altura, clave para esta pesquería, apenas sumó 8.500 toneladas, un 69% menos que el año pasado. En cambio, las flotas costera y de rada/ría fueron las únicas que mostraron cifras positivas.
Un dato ilustra el impacto: el buque “Mar Sur”, único congelador activo, logró 464 toneladas. En 2024, el segmento completo había superado las 46 mil toneladas.
Merluza hubbsi: caída moderada pero sostenida
La merluza hubbsi del stock sur del 41°S también mostró una baja en sus registros. Las descargas acumuladas llegaron a 141.619 toneladas, un 8% menos que en 2024.
Por tipo de flota:
- La fresquera de altura bajó un 13%, con 77.514 toneladas.
- La congeladora también descendió, un 8%.
- La flota de rada/ría, con operaciones fuertes en Caleta Paula y Comodoro, fue la excepción: 13.206 toneladas, un 50% más que el año anterior.
Fuente: Revista Puerto
