Vaca Muerta: Camuzzi avanza en GNL, PAE asegura cliente alemán e YPF acelera su alianza con Italia
Camuzzi, Pan American Energy (PAE) e YPF activan nuevas inversiones y acuerdos estratégicos para impulsar las exportaciones de GNL desde Vaca Muerta, con proyectos que incluyen un esquema dual desde Buenos Aires, contratos con Europa y avances hacia unidades flotantes de licuefacción.
Camuzzi anuncia un proyecto dual de GNL desde Ensenada
Las piezas para acelerar la exportación de gas natural licuado desde Vaca Muerta se mueven en simultáneo. La novedad más reciente proviene de Camuzzi Gas Inversora, que presentó un proyecto híbrido valuado en u$s 3.900 millones, pensado para exportar GNL en verano e importar gas regasificado en invierno desde el Puerto La Plata, en Ensenada.
El plan propone aprovechar la infraestructura ociosa durante los meses de menor demanda, cuando suele reducirse la producción en Vaca Muerta y otras cuencas. El esquema permitiría estabilizar el ritmo productivo y generar incentivos para aumentar la disponibilidad de gas, aprovechando las reservas existentes y apuntando a mercados del Hemisferio Norte.
Según adelantó la compañía, el proyecto contempla exportaciones de 2,4 millones de toneladas anuales —equivalentes a unos 9 millones de m³/día— mediante un buque de licuefacción similar a los planificados por PAE e YPF. Las conversaciones con productores de Vaca Muerta para asegurar el abastecimiento ya están en marcha.
Inversiones e infraestructura para sostener el flujo energético
La primera fase del plan implica u$s 350 millones destinados a infraestructura clave: sistemas de transporte desde Buchanan hasta Ensenada, un gasoducto subacuático de 10 kilómetros y una plataforma offshore para el amarre del buque licuefactor.
Alejandro Macfarlane, presidente de Camuzzi Gas Inversora, señaló que el proyecto podría aportar más de u$s 14.500 millones en divisas en 20 años, destacando el rol estratégico de Argentina en el abastecimiento energético global.
Southern Energy firma un acuerdo clave con Alemania
En paralelo, Southern Energy (SESA) —el consorcio integrado por PAE, Golar, YPF, Pampa Energía y Harbour— firmó un contrato con la estatal alemana Securing Energy for Europe (SEFE). El acuerdo establece el suministro de 2 millones de toneladas anuales de GNL durante ocho años, convirtiéndose en el primer compromiso de este tipo entre SEFE y un proveedor sudamericano.
SESA dispondrá de dos buques en el Golfo San Matías (Río Negro). El primero, el Hilli Episeyo, dedicará el 80% de su capacidad a Alemania y será beneficiario del régimen RIGI. El segundo, el MK II, llegará al año siguiente. Frédéric Barnaud, directivo de SEFE, afirmó que este convenio fortalece la seguridad energética de Europa y abre la puerta a la consolidación de Argentina como exportador mundial de GNL.
Rodolfo Freyre, presidente de SESA y vicepresidente de gas en PAE, destacó que el acuerdo jerarquiza a la Argentina como proveedor, sumando previsibilidad al desarrollo del GNL nacional.
YPF acelera su alianza internacional y mira hacia Italia
El tercer vector del nuevo mapa gasífero es YPF, que reformuló su estrategia de GNL tras la salida de Petronas y avanzó en un esquema de alianzas globales. La compañía firmó un acuerdo con la italiana ENI para impulsar el proyecto Argentina LNG, que prevé dos unidades flotantes capaces de procesar hasta 12 millones de toneladas anuales.
A esta alianza se sumó ADNOC/XRG, el fondo energético de Abu Dhabi, que rubricó un framework agreement con YPF y ENI durante la cumbre Adipec. Con este respaldo tecnológico y financiero, YPF proyecta una decisión de inversión en 2026, inicio de obras en 2027 y la llegada del buque operativo a Río Negro en 2029.
Un nuevo mapa gasífero orientado a la exportación
Aunque los primeros planes de GNL incluían una planta terrestre en Bahía Blanca, la reconfiguración impulsada por el Gobierno nacional y por la gestión de Horacio Marín en YPF trasladó el eje a unidades flotantes y alianzas multinacionales.
Los tres caminos —Camuzzi, SESA e YPF— no se perciben como competencia directa, sino como el inicio de una nueva arquitectura energética destinada a estabilizar la producción, diversificar mercados y posicionar a Vaca Muerta como un exportador consistente. Europa aparece como el primer gran destino para el gas argentino.
Fuente: Letra P
