Puerto Deseado: cuatro empresas ofertaron para reconstruir infraestructura clave y Vidal destacó el financiamiento del UNIRSE
La obra permitirá recuperar el Sitio N.º 4, el Sector I y la zona de transición del puerto, con el objetivo de ampliar la capacidad operativa, fortalecer la pesca y generar empleo.
El Gobierno de Santa Cruz avanzó con la licitación para recuperar infraestructura estratégica del Puerto de Puerto Deseado, con la apertura de sobres de la Licitación Pública N.º 01/2026 de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UN.E.PO.S.C.).
El proyecto contempla la reconstrucción del Sitio N.º 4, el Sector I y la zona de transición de la terminal portuaria, sectores fundamentales para mejorar las condiciones de operación y amarre de embarcaciones.
La obra será financiada mediante el fideicomiso UNIRSE y apunta a recuperar capacidad operativa, fortalecer la actividad pesquera y mejorar las condiciones para el desarrollo productivo y logístico de la zona norte de la provincia.
En total, cuatro empresas presentaron sus propuestas técnicas y económicas: Pentamar S.A., Juan Lavigne y Compañía, Dragados y Obras Portuarias S.A. y Prekad S.R.L.
Las comisiones evaluadoras de la UN.E.PO.S.C. comenzarán ahora el análisis de las ofertas como instancia previa a la adjudicación.
Vidal: “Este gobierno no le va a dar la espalda al mar”
Durante el acto realizado en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, el gobernador Claudio Vidal destacó la importancia estratégica de la reconstrucción del puerto y vinculó la inversión con el futuro productivo de Santa Cruz.
“Esta obra, más allá de que es la obra más costosa, hablando de lo económico, y que se paga o se financia a través del UNIRSE, es una obra que permite mejorar el presente y garantizar el futuro”, afirmó.
El mandatario recordó que desde el comienzo de su gestión recorrió en distintas oportunidades el Puerto de Puerto Deseado y señaló que el deterioro de la infraestructura había sido durante años uno de los principales reclamos de trabajadores y empresas vinculados con la actividad pesquera.
Vidal sostuvo que la actual gestión decidió priorizar la inversión en infraestructura portuaria y productiva y destacó que el Estado provincial comenzó a dar respuesta a las demandas del sector.
“Hoy estamos demostrando que es necesario, hoy estamos demostrando que se ha escuchado el reclamo de los trabajadores, hoy estamos demostrando que se ha escuchado el reclamo de las empresas”, señaló.
En ese marco, reafirmó uno de los ejes de su gestión: “Como lo dijimos el primer día, este gobierno no le va a dar la espalda al mar”.
Más capacidad de amarre y actividad portuaria
Uno de los principales objetivos de la reconstrucción será ampliar la capacidad operativa y de amarre del Puerto de Puerto Deseado, especialmente durante los períodos de mayor movimiento.
Vidal explicó que las limitaciones actuales obligan en ocasiones a que embarcaciones permanezcan fuera de la terminal cuando aumenta la actividad.
“Hay algo que sucede, más que nada en los momentos en donde tenemos mucha actividad, que quedan los barcos fuera del puerto, porque no hay capacidad operativa, no hay capacidad de amarre. Bueno, esto va a cambiar esa situación”, explicó.
La ampliación de la capacidad portuaria también tendrá impacto sobre el empleo y los servicios asociados a la actividad marítima.
“Esto significa más trabajo, más trabajo para todos esos compañeros y compañeras que prestan algún servicio en los puertos”, afirmó el Gobernador.
La intervención permitirá además fortalecer la cadena de proveedores y servicios portuarios y pesqueros, con el objetivo de mejorar la competitividad del litoral productivo santacruceño.
Vidal defendió el fondo UNIRSE
Durante el acto, el Gobernador también destacó el papel del fideicomiso UNIRSE como herramienta para financiar obras de infraestructura estratégica en la provincia.
“Estamos demostrando que hay seriedad en la gestión, que el fondo UNIRSE realmente es parte del desarrollo de toda la obra pública que podemos hacer en Santa Cruz”, sostuvo.
Vidal aseguró que los recursos continuarán destinados a proyectos de infraestructura y rechazó la posibilidad de modificar su finalidad.
“El fondo UNIRSE lo vamos a preservar, no se va a tocar bajo ningún punto de vista”, afirmó.
Según planteó el mandatario, el fondo constituye una herramienta para financiar obra pública, infraestructura, generación de empleo y desarrollo provincial.
“El fondo UNIRSE no se toca y el fondo UNIRSE está destinado para obra pública, que es dotar de infraestructura la provincia de Santa Cruz, generar empleo, apostar al desarrollo, mejorar el presente asegurando un mejor futuro”, remarcó.
Una obra para recuperar la competitividad de Puerto Deseado
La reconstrucción del Sitio N.º 4, el Sector I y la zona de transición busca resolver problemas estructurales y recuperar condiciones adecuadas para las operaciones portuarias.
La intervención forma parte de una política provincial orientada a fortalecer la infraestructura portuaria de Santa Cruz y recuperar competitividad para las actividades pesquera y logística.
Durante su discurso, Vidal también mencionó otras obras vinculadas con puertos de la provincia, entre ellas las intervenciones en Caleta Olivia, Puerto San Julián y Punta Quilla.
El objetivo es avanzar en la recuperación de la actividad marítima y pesquera y generar mejores condiciones para la inversión y el empleo.
“Falta más inversión, es cierto, falta más desarrollo, pero lo que podemos crear de acá para adelante realmente no tiene límites”, afirmó el Gobernador.
La licitación entra en etapa de evaluación
Con la apertura de sobres finalizada, las comisiones evaluadoras de la UN.E.PO.S.C. deberán analizar las propuestas técnicas y económicas presentadas por las cuatro empresas.
La evaluación será el paso previo a la adjudicación de la obra, mientras que desde el Gobierno provincial plantearon como prioridad reducir los tiempos administrativos para iniciar los trabajos lo antes posible.
La reconstrucción del Puerto de Puerto Deseado se suma así a la estrategia provincial para recuperar infraestructura productiva, ampliar la capacidad operativa de las terminales y fortalecer la actividad pesquera y portuaria.
La inversión financiada mediante el UNIRSE busca transformar la recuperación de infraestructura en mayor actividad económica, generación de empleo y desarrollo para Santa Cruz.
