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Posible sabotaje en YCRT: investigan el descarrilamiento de un tren carbonero y crece la tensión por la producción

La empresa estatal Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) amplió ante la Justicia Federal la denuncia por el descarrilamiento de una formación que trasladaba carbón hacia Punta Loyola. En las vías encontraron una pieza metálica que, según la carbonífera, no formaría parte de la operación ferroviaria y podría haber provocado el accidente. Dos trabajadores resultaron heridos.

Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) amplió la denuncia presentada ante la Justicia Federal por el descarrilamiento ocurrido el 7 de octubre en el Ramal Ferro Industrial Río Turbio, cerca de la Estación Ingeniero Cappa.

De acuerdo con los primeros elementos incorporados a la investigación, la empresa sostiene que el episodio podría no haber sido consecuencia de una falla operativa. En el lugar del accidente fue hallada una pieza metálica que no correspondería a la infraestructura ferroviaria utilizada actualmente y que presentaría marcas compatibles con el impacto de la formación.

Ante esta situación, YCRT solicitó medidas urgentes para preservar las pruebas y realizar los peritajes necesarios. La investigación deberá establecer cómo llegó el elemento a las vías y si existió una intervención deliberada.

Descarrilamiento de YCRT: dos trabajadores resultaron heridos

La formación trasladaba carbón con destino a Punta Loyola cuando la locomotora terminó volcada y varios vagones descarrilaron.

Los trabajadores que se encontraban al frente de la formación, Cristian Arias y Ariel Romano, sufrieron golpes y fueron trasladados al Hospital de Río Gallegos para recibir atención médica.

El episodio generó preocupación no solo por los daños materiales ocasionados, sino también por el riesgo al que quedaron expuestos los trabajadores ferroviarios que participaban de la operación.

La producción de carbón, en el centro de la disputa

El incidente se produjo en un momento particularmente relevante para YCRT, que atraviesa un proceso de recuperación de su capacidad productiva.

La empresa cuenta actualmente con un contrato para comercializar 210.000 toneladas de carbón, mientras el Gobierno de Santa Cruz viene realizando gestiones ante el Estado nacional para sostener la continuidad de la compañía y avanzar en la recuperación de sus capacidades productivas, ferroviarias y energéticas.

En ese contexto, desde la Provincia interpretaron el hecho como una situación que excede el perjuicio sobre la infraestructura. La colocación de un elemento sobre las vías, si la hipótesis de una acción intencional fuera confirmada, habría generado un riesgo directo para la integridad de los trabajadores y para el funcionamiento de la cadena productiva.

Repudio político al posible sabotaje en YCRT

El Bloque Por Santa Cruz manifestó su repudio al episodio y reclamó que la investigación avance hasta determinar las responsabilidades correspondientes.

Desde ese espacio remarcaron que las diferencias políticas, gremiales o sectoriales no pueden derivar en acciones que pongan en peligro la vida de los trabajadores.

La posición expresada por el oficialismo provincial apunta también al impacto que un hecho de estas características podría tener sobre la recuperación productiva de YCRT, una empresa estratégica para la actividad económica de la Cuenca Carbonífera.

La Justicia deberá determinar si hubo una acción deliberada

Por el momento, la hipótesis de sabotaje forma parte de una investigación judicial y deberá ser corroborada mediante peritajes y otras medidas de prueba.

La presentación realizada por YCRT busca preservar los elementos encontrados en el lugar y establecer las circunstancias que provocaron el descarrilamiento. Será la Justicia Federal la que determine si existió una intervención intencional y, en ese caso, quiénes fueron los responsables.

Mientras avanza la investigación, el Gobierno de Santa Cruz ratificó su respaldo a YCRT y a sus trabajadores, y planteó la necesidad de sostener la recuperación productiva de la empresa.

El caso vuelve a poner en primer plano el futuro de YCRT, la seguridad de sus trabajadores y el desafío de consolidar la producción carbonífera en Santa Cruz.

Redaccion

Al Sur Noticias

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