Langostino: destacan el impacto de la veda en el Golfo San Jorge y piden incentivos para los puertos santacruceños
El diputado Santiago Aberastain sostuvo que las medidas de conservación permitieron multiplicar la pesquería de langostino, pero advirtió que Santa Cruz no logró captar el mismo beneficio económico y reclamó políticas que fortalezcan la actividad en los puertos provinciales.
La discusión sobre el futuro de la actividad pesquera en Santa Cruz volvió a poner en el centro del debate al manejo del recurso langostino. Tras una exposición técnica realizada por especialistas del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) en Puerto Deseado, el diputado por el Pueblo, Santiago Aberastain, afirmó que la veda en el Golfo San Jorge fue clave para el crecimiento de la pesquería, aunque remarcó la necesidad de impulsar medidas que permitan aumentar la actividad económica en los puertos santacruceños.
Según explicó el legislador, las restricciones aplicadas durante años para proteger el recurso permitieron una evolución significativa de la pesquería de langostino, convirtiéndola en una de las más importantes del país.
Exposición científica sobre el recurso
La actividad fue organizada por la Secretaría de Estado de Pesca y Acuicultura de Santa Cruz junto al diputado Aberastain, con el objetivo de acercar a trabajadores, empresarios, gremios y funcionarios información científica sobre el estado actual de la especie y los criterios que sustentan las medidas de manejo vigentes.
La delegación del INIDEP estuvo integrada por Otto Wöhler, director de Investigación; Paula Moriondo Danovaro, jefa del Programa Langostino; y los investigadores Juan de la Garza y Emiliano Pisani.
Durante la jornada se presentaron datos sobre la biología del Pleoticus muelleri, las campañas de evaluación realizadas en el área y los fundamentos científicos que justifican la continuidad de la veda dentro del Golfo San Jorge.
Una pesquería que se multiplicó por ocho
Aberastain consideró que los resultados obtenidos a partir de las medidas de conservación son contundentes.
“El Convenio del Golfo se creó para proteger el recurso. Hoy es indiscutible que la veda ha favorecido la pesquería de langostino, logrando que una actividad que capturaba alrededor de 30 mil toneladas anuales alcanzara las 250 mil toneladas en sus mejores años”, señaló.
Para el legislador, la experiencia demuestra que la sustentabilidad y la producción no son objetivos contrapuestos. Por el contrario, sostuvo que la protección del recurso permitió consolidar una pesquería más robusta y rentable para el sector.
El desafío económico para Santa Cruz
No obstante, el diputado advirtió que el crecimiento de las capturas no se tradujo en igual medida en mayores beneficios para los puertos santacruceños.
Según explicó, la dinámica biológica del recurso genera que gran parte de la actividad operativa se desplace hacia otras zonas, dejando a los puertos de la provincia en una posición menos competitiva.
“Santa Cruz no se vio beneficiada en la misma proporción en cuanto a la actividad económica. Ahí aparece una discusión política y administrativa sobre cómo generar condiciones para atraer más operaciones”, planteó.
La migración del recurso y las desventajas geográficas
Aberastain remarcó que una parte importante del problema responde a factores naturales difíciles de modificar.
“La migración del recurso en sus distintas etapas biológicas hace que se aleje geográficamente y eso dificulta que las empresas nos elijan como puerto de operación”, explicó.
En ese sentido, indicó que los puertos santacruceños enfrentan una desventaja estructural frente a otras terminales más cercanas a las principales áreas de pesca.
“Geográficamente quedamos en desventaja. Es una cuestión natural e imposible de modificar”, afirmó.
Reclaman políticas de promoción
Frente a este escenario, el legislador consideró necesario avanzar con herramientas que permitan compensar esas diferencias y fortalecer la actividad portuaria provincial.
Entre las alternativas mencionó incentivos y medidas de promoción que ayuden a atraer descargas, procesamiento y movimiento económico hacia los puertos de Santa Cruz.
Además, adelantó que continuarán impulsando propuestas ante el Consejo Federal Pesquero y las autoridades nacionales para reducir las asimetrías que afectan a las terminales más australes.
“Tenemos que trabajar en estrategias que alienten a las empresas a realizar sus descargas en nuestros puertos, sin afectar la sustentabilidad del recurso”, concluyó.
La discusión combina dos objetivos centrales para la provincia: mantener la salud biológica de una de las principales pesquerías del país y lograr que una mayor porción del valor económico generado por el langostino quede en territorio santacruceño, impulsando empleo, actividad industrial y movimiento portuario.
Fuente: Revista Puerto
